Vilanova de Arousa (Pontevedra), 28 de marzo de 2023 La Xunta de Galicia, a través de la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade, está afrontando la fase final de las obras de construcción de la senda peatonal de la carretera autonómica PO-549 a su paso por Corón, en el Ayuntamiento de Vilanova de Arousa. Su ejecución ronda el 80 % y supone una inversión de la Xunta de 1,1 millones de euros.
El delegado territorial de la Xunta en Pontevedra, Luis López, supervisó este mediodía, acompañado por la jefa territorial de Infraestruturas e Mobilidade, María Martínez, el alcalde, Gonzalo Durán, y el teniente de alcalde, Javier Tourís, el estado de esta actuación que, a su final, permitirá conectar a través de un itinerario peatonal seguro los municipios costeros de Cambados, Vilanova, A Illa de Arousa y Vilagarcía de Arousa.
“Estamos muy satisfechos de los avances de una obra muy importante y también compleja, puesto que se sitúa en una zona bastante residencial y con un elevado volumen de tráfico, pero creemos que se trata de una infraestructura fundamental para la movilidad peatonal de los cuatro ayuntamientos del norte del Salnés, puesto que completará los tramos seguros ya realizados entre Tarrío y Cores, y con la mejora del tramo de concentración de accidentes de esta carretera”, explicó el representante autonómico, que detalló que un total de 70.000 habitantes de estos municipios se beneficiarán de estos proyectos ejecutados consecutivamente por el departamento que dirige Ethel Vázquez.
La obra de Corón, financiada con Fondos React-UE, comprende un tramo de 3,27 quilómetros, de los que los 500 primeros metros se corresponden con el término municipal de Vilagarcía de Arousa. Los trabajos realizados consisten en la construcción de una senda peatonal en los espacios que carecen de aceras, la reposición de las mismas en los puntos en los que están deterioradas, la reordenación de las plazas de aparcamiento y la adopción de medidas complementarias para el refuerzo de la seguridad viaria, como la instalación y reubicación de pasos de cebra y de regulación semafórica.
De este modo, se conformará un itinerario peatonal seguro con una anchura variable, que oscilará entre los 90 centímetros en aquellos puntos en los que no existe más espacio por la presencia de viviendas hasta los 3 metros en los lugares de mayor disponibilidad, y que además estará dotado en diversas zonas por una franja verde central y por arcenes que también variarán entre 1 y 2,5 metros de anchura.
Paralelamente, y a petición del Ayuntamiento de Vilanova de Arousa, se introdujeron diversas mejoras en lo que se refiere al estacionamiento y a las conducciones de abastecimiento de agua y se está redactando el proyecto para la instalación de un nuevo alumbrado.
Además, la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade, que ya finalizó las sendas vilanovesas hacia el puente de A Illa de Arousa y las de las zonas de Deiro, Tarrío-Cores y el propio tramo urbano, trabaja paralelamente a esta senda de Corón en un próximo proyecto similar en Caleiro, que se va a licitar de manera inminente. La nueva actuación se ejecutará en las carreteras autonómicas PO-302 y PO-306, tendrá una longitud de 1,4 quilómetros y supondrá una inversión estimada de 1,2 millones de euros.