Publicado por 
La Xunta incrementa hasta los 53 M€ la inversión que destinará el próximo año a la conservación y mejora de las carreteras autonómicas y pide un esfuerzo similar a las demás administraciones en el mantenimiento de las vías de su titularidad.
La conselleira de Infraestructuras e Mobilidade, Ethel Vázquez, junto con el director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, participó hoy en la Comisión Autonómica de Tráfico y Seguridad de la Circulación Viaria, donde se analizaron los datos de siniestralidad en las carreteras, que muestra que el número de fallecidos en accidentes de tráfico en nuestra Comunidad en el que va de 2023 fueron 75, lo que supone 3 menos que en el mismo período del año anterior.
Vázquez Mourelle subrayó que la Xunta tiene como hoja de ruta el Plan de Seguridad Viaria 2022-2025, con el objetivo de conseguir la visión “cero”, es decir, reducir al mínimo posible las víctimas de accidentes y conseguir la meta final de cero víctimas por siniestros en las carreteras.
En el marco de este plan, avanzó que la Xunta lanzará a comienzos de año una nueva campaña de sensibilización con el foco en la relajación de conductas en la carretera, como el uso del cinto, las distracciones con el móvil o el consumo de alcohol, toda vez que el 42% de fallecidos en 2022 en accidentes dieron positivo en alcohol.
Además de la sensibilización, indicó que el Gobierno gallego sigue desarrollando iniciativas como el Plan de refuerzo de firmes, con el que nos últimos seis años se licitaron obras por 115 M€.
Detalló que este año se licitaron obras por 20 M€, que suben a 26,5 M€ con lo invertido en la autovía Santiago-Brión. En 2024 se realizará una inversión similar, a lo que hay que se sumarán 4,7 M€ más de la 2ª fase de mejora del firme de la AG-53.
También, teniendo en cuenta los efectos del cambio climático y la necesidad de mantener las vías en condiciones para reducir riesgos, señaló que la Xunta está desarrollando líneas pioneras como el programa de inspecciones en los puentes y obras de paso, además de en muros y taludes.
Ethel Vázquez hizo hincapié en los resultados de la Estrategia de eliminación de los trechos de concentración de accidentes, intervenciones que con un presupuesto de 15 M€ permitieron reducir casi 50 km de puntos negros y la accidentalidad en más de un 60%. La Xunta está ya elaborando una nueva Estrategia para proseguir en la supresión de estos puntos peligrosos.
La titular de Infraestructuras también puso en valor la apuesta por la movilidad peatonal y ciclista más segura y sostenible, tras construir 250 km de itinerarios peatonales y ciclistas en las carreteras autonómicas, con una inversión que supera los 50 M€.
Recordó, además, que se está reforzando la seguridad viaria y la accesibilidad en 1.100 paradas de autobús situadas en vías autonómicas, con una inversión de 35 M€ para proteger los usuarios más vulnerables de las carreteras, los peatones.
Creación de dos grupos de trabajo
En la Comisión de hoy se constató que se está registrando también un incremento de la siniestralidad relacionada con atropellos de animales.
Para conseguir soluciones a este problema, en la reunión se acordó la creación de un grupo de trabajo para evaluar los casos de atropellos con animales. También se configurará otro grupo para analizar la entrada de vehículos en sentido contrario, una problemática que se viene detectando.
En el caso de la irrupción de fauna salvaje en las carreteras, la conselleira recordó que la Xunta viene trabajando en distintas alternativas para disuadir los animales de las vías, con reflectantes, repelentes olfativos o vallas reforzadas como las de las autovías Ferrol-Vilalba o Nadela-Sarria.
Adelantó que el Gobierno gallego explora otras medidas innovadoras como la instalación de cámaras y sensores que envíen una alerta a los conductores sobre la presencia de animales.
Para esto, el Ejecutivo autonómico comenzó un proceso de compra pública innovadora, que consiste en financiar proyectos de I +D del sector privado que potencialmente puedan contribuir a mejorar la seguridad en relación con los animales en la red viaria.
