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Santiago de Compostela, 18 de octubre de 2022 El vicepresidente primero y conselleiro de Economía, Industria e Innovación, Francisco Conde, puso hoy como aval el trabajo hecho por Galicia en el marco de los fondos europeos Next Generation para reclamar al Gobierno una asignación ágil y descentralizada de estas ayudas.
Conde compareció hoy a petición propia en el Parlamento gallego para hablar sobre la ejecución de los fondos europeos en materia industrial y, al respecto, quiso remarcar que “perder el tren” de los fondos europeos sería “perder una oportunidad irrepetible para modernizar y dar músculo” al tejido industrial de Galicia.
Según dijo, Galicia está cumpliendo con los requisitos y exigencias de la Comisión Europea y del Plan de Recuperación y Resiliencia del Gobierno gracias a una candidatura de proyectos en los que la Xunta lleva trabajando casi dos años en colaboración con el tejido empresarial y con los centros de conocimiento. También contando con el trabajo de la Sociedade Impulsa, que está siendo clave a la hora de captar inversiones y socios industriales para proyectos como la fábrica de fibras textiles de Altri, la planta de hidrógeno verde de Reganosa y EDP Renovables y el centro de producción de fertilizantes y biometano a partir de residuos ganaderos que promueven Reganosa, Repsol y Naturgy.
Sentury Tire y Showa Denko son otras de las grandes empresas que confiaron en Galicia para ampliar su plan de negocio y optan con sus proyectos a los fondos europeos. Además, dos iniciativas en concreto que convierten Galicia en un caso de éxito en el ámbito de la innovación y en sectores emergentes como el aeroespacial y el biotecnológico: el Polo Aeroespacial de Galicia, con Airbus, Babcock y Telespazio; y las nuevas plantas de Zendal, Indukern y Lonza. En el sector agroalimentario destacan las propuestas de Estrella Galicia, el Grupo Profand, Jealsa o Cafés Candelas. Y en el ámbito de la eólica marina, el proyecto de Nervión Naval Offshore en el puerto exterior de Ferrol.
“En el trabajo que llevamos hecho de la mano del tejido económico y social para dar forma a los grandes proyectos que van a transformar nuestra economía, el Gobierno tiene argumentos y motivos de sobra para dar un sí a Galicia y un sí a nuestra industria”, dijo Conde, quien puso de manifiesto la mala “praxis” del Ejecutivo central en el diseño de las convocatorias y en la ejecución de estas ayudas. De los más de 33.000 M€ de inversión destinada a los once Pertes aprobados hasta ahora, solo se convocaron por el momento 9.372 M€; es decir, el 30%. El tiempo que transcurre desde que se aprueban las bases hasta que se lanza la convocatoria industrial supera de promedio los seis meses. Y el Gobierno cuenta con un remanente de 24.000 M€ aún sin convocar.
En este contexto, Conde volvió a solicitar al Gobierno que convoque un nuevo Perte para el sector de la automoción con los 2.400 M€ que quedaron sin adjudicar —es decir, el 80% de los fondos— para dar encaje al proyecto de Stellantis, que es vital para el futuro de la factoría de Balaídos. Y, al respecto, pidió que convoque primero el grupo de trabajo que el Ejecutivo acordó con Stellantis y los Gobiernos de Galicia, Aragón y Madrid.
El vicepresidente económico pidió el apoyo de la Cámara para solicitar al Gobierno que agilice los procedimientos, descentralizando la gestión de estas ayudas y poniéndola en manos de las comunidades autónomas. “Lo único que pedimos, y en el que nos gustaría que hubiera unanimidad en esta Cámara, es que los fondos Next Generation lleguen ya a Galicia para apoyar los grandes proyectos que precisa nuestra industria”, remarcó.
Para concluir, resaltó que la candidatura de proyectos a los fondos Next Generation lleva la Marca Galicia y subrayó el trabajo de la Xunta por que se asocie a la estabilidad, a la innovación y a la sostenibilidad.
