Publicado por A deputada e portavoz en materia de pesca do BNG, Rosana Pérez instou á Xunta a “investigar as posíbeis responsabilidades da empresa Babcock España, adxudicataria do servizo e mantemento de helicópteros de Gardacostas de Galiza”, así como penalizar os presuntos incumprimentos do contrato.
O texto defendido pola nacionalista foi rexeitado polo grupo maioritario do Partido popular por considerar que as demandas do BNG xa foran atendidas pola consellería de Pesca, resposta que non convenceu a Rosana Pérez que de novo reclamou investigar, aplicar as penalizacións establecidas no contrato por posíbeis incumprimentos do mesmo, poñer en marcha mecanismos legais para a rescisión do contrato con Babcock España e iniciar actuacións para recuperar a xestión pública do Servizo de Gardacostas de Galiza.
O PP exculpa á Xunta e á empresa
A deputada do BNG lamentou que o PP votara en contra da iniciativa nacionalista e criticou que o Partido popular “exculpa á Xunta e a empresa” e mesmo cualificara de “satisfactorio o cumprimento do contrato”.
Na súa intervención, a parlamentaria explicou que o pasado mes de outubro o BNG denunciaba no Parlamento determinados incumprimentos da empresa Babcock España, adxudicataria dos servizos de operación e mantemento dos helicópteros do Servizo de Gardacostas de Galiza, e dende aquela, dixo, continúan as irregularidades das condicións establecidas no prego de contratación, sen que nos conste que a Consellería tivese velado polo seu cumprimento. “Moi ao contrario”, Babcock España ten tomado distintas medidas coercitivas contra os traballadores e mesmo algún despido aducindo “diminución continuada e voluntaria do traballo”.
O incumprimento sistemático das prescricións contractuais por parte da empresa e a situación intolerábel á que está a someter aos seus traballadores debera ser motivo de atención inmediata, por parte da Consellería do Mar, sobre todo porque é “un servizo vital para a xente do mar e ponse en grave risco ás tripulacións e a resposta da seguridade”.
Rosana Pérez lembrou os graves incumprimentos xa denunciados no mes de outubro, como o mantemento durante dúas semanas do Pesca 1 de Vigo sen flotadores, elemento de seguridade vital que o propio contrato recolle como obrigatorios, e mantendo ese helicóptero operativo pero limitando a súa operatividade a unha distancia de 20 millas. “limitación da que a Xunta debería ter coñecemento”, remarcou.
Ademais, engadiu, o 30 de outubro, mentres o Pesca 1 de Vigo continuaba nesas condicións foi solicitado un servizo para facer unha evacuación médica a unhas 90 millas das illas Cíes, ante as limitacións do Pesca 1, foi atendido polo Helimer 402 da Coruña que trasladaría ao capitán do buque quimiqueiro “Gogland” ata o aeroporto de Vigo. “Quen pode saber si o Pesca 1 estivera operativo e ao lado da Illas Cíes podería trasladar ao tripulante a terra e o desenlace non sería o seu falecemento”, preguntou. É algo que evidentemente, “nunca saberemos”.
A partir de aí, a empresa traslada o helicóptero con base en Viveiro á base de Vigo con total operatividade e mantén na base da Mariña de Lugo un helicóptero de substitución que, de novo, “non cumpre os requisitos esixidos no contrato”. Un helicóptero que sen as capacidades suficientes para desenvolver o traballo con garantías leva na base de Viveiro case o 50% dos días de servizo no que vai de ano.
Por outra parte, a nacionalista recriminou ao Partido popular por responsabilizar a un piloto de non estar operativo ao encontrarse realizando unha formación. Unha empresa destas características, explicou a deputada, ten a “obriga de contar con pilotos suficientes” e de non ser así, “é responsabilidade da propia empresa como figura no contrato”.
Noticias de última hora en Vigo. Te contamos todo lo que sucede en nuestra ciudad. Desde los sucesos más relevantes hasta artículos de opinión y de interés.
