Para este estudo, OCU seleccionou autoescolas situadas en diferentes puntos da mesma cidade para que fosen máis representativas do conxunto, e incluíu en móstraa cidades que non son capital de provincia para comprobar se o feito de ser localidades máis pequenas e con menor competencia ten efecto no prezo.

Ademais, como o prezo final do carné varía significativamente en función do desempeño do aspirante, OCU tivo en conta tres escenarios diferentes:

– 1. O alumno recibe 15 clases de 45 minutos cada unha e consegue aprobar o teórico e o práctico á primeira. O prezo medio do carné supón neste caso 665€ de media, aínda que OCU atopou acusadas diferenzas entre o prezo da autoescola máis barata da Coruña (306€) e a máis cara de Xirona (1.297€) 4 veces superior.

– 2. O alumno aproba o teórico á primeira, pero ten que tomar cinco clases máis para o exame práctico (20 en total). Neste caso, o alumno pagaría unha media de 812€. O prezo mínimo na Coruña é de 362€ mentres que en Xirona pagaríase 1.644€ de máximo polo mesmo.

– 3. Neste caso o alumno aproba o exame teórico no primeiro intento, pero o práctico no terceiro. Isto supón ter que renovar o pago das taxas ademais do de xestión do expediente nos casos que fose necesario. Tomando un total de 35 clases prácticas, o custo medio aumenta ata un 83% respecto ao anterior, chegando a 1482 €.

Así, por cidades, Alcalá de Guadaira, Badaxoz, Málaga ou A Coruña teñen prezos inferiores á media, mentres que outras como Lorca, Barcelona, San Sebastián, Zaragoza e, sobre todo, Xirona, son máis elevados. Segundo OCU, a diferenza de obter o carné cun mesmo número de horas de práctica pode chegar a custar ata tres veces máis nunha cidade que noutra.

Os resultados dos tres escenarios por cidades poden consultarse nesta ligazón.

Con todo, OCU apunta que non é necesario cambiarse de cidade para aforrar no carné: mesmo sen saír da mesma, a Organización observou grandes diferenzas entre a autoescola máis cara e a máis barata: un 40% de media e ata un 60% nos casos máis extremos, como San Sebastián ou Valencia.

No caso da matrícula, OCU advertiu que os alumnos tamén deben afrontar un pago inicial moi desigual segundo onde vivan, pois varía desde os máis de 600 euros de media en Xirona aos 44 euros de Tenerife. Segundo OCU, isto débese, en parte, aos conceptos que as autoescolas inclúen máis aló da inscrición, que na maioría dos casos están relacionados co dereito para recibir clases teóricas, facer test e recibir os manuais de ensino ou outros materiais.

Doutra banda, OCU indagou na existencia de posibles pactos de prezos, como o destapado pola propia Organización en Murcia grazas ao estudo realizado en 2015 e sobre o que a Comisión Nacional dos Mercados e Competencia emitiu veredicto, confirmando a existencia de prácticas restritivas á competencia e impoñéndolles ás autoescolas implicadas e á Asociación Rexional de Autoescolas de Murcia unha multa de máis de 71.000 euros.

A pesar de que OCU considera insuficiente a sanción, a Organización comprobou que a multa tivo efecto, xa que neste novo estudo apréciase que a posibilidade de aforro en Murcia incrementouse de forma exponencial con respecto ao 2015. Agora, o aforro posible nesa cidade subiu ao 50%.

Neste novo estudo, OCU observou tarifas similares na maioría das autoescolas de Albacete e Santander. No caso de Albacete, o prezo das clases prácticas repítese en 7 de 10 autoescolas visitadas e o da matrícula en 8, algo que OCU considera sospeitoso.

Por iso, a Organización de Consumidores manterase atenta e seguirá observando os prezos das autoescolas nestas dúas cidades, co fin de denunciar calquera tipo de irregularidade no caso de que fose necesario.

A Organización de Consumidores e Usuarios ofrece unha serie de consellos para axudar aos aspirantes para aforrar ao sacarse o carné de conducir. Ademais, OCU recomenda ter en conta os seguintes aspectos:

Noticias Vigo

Noticias de última hora en Vigo. Te contamos todo lo que sucede en nuestra ciudad. Desde los sucesos más relevantes hasta artículos de opinión y de interés.