Publicado por 
O transporte é responsable dun cuarto das emisións de gases de efecto invernadoiro que emite a UE, e dunha porcentaxe similar no Estado español. Dentro dos medios de transporte, é o que máis CO2 emite por pasaxeiro.
Ademais, neste sector as emisións de CO2 aumentaron un 21% no últimos tres anos na UE. Algo que está moi en relación coa exención de impostos que permite que voar sexa moitas veces o medio máis económico para desprazarse.
E é que os avións non pagan nin IVE/IVE, nin impostos ao combustible. Mesmo recibe a miúdo subvencións. A imposición dunha taxa ao queroseno poñería a este medio en igualdade de condicións con outros medios de transporte. Mesmo podería abaratar medios máis sustentables como o tren ou o autobús.
Por estes motivos, un grupo de estudantes de varios países de Europa iniciaron unha iniciativa cidadá europea para acabar coas exencións ao queroseno, á que Ecoloxistas en Acción sumouse.
A petición cidadá debe recoller polo menos un millón de firmas no prazo dun ano en toda Europa, o que permitirá que a Comisión Europea propoña a introdución dunha taxa sobre o queroseno aos Estados membros da UE. Trataríase dun imposto regresivo, que taxaría máis canto máis curto fose o voo, xa que neses casos existen alternativas dispoñibles por terra.
Un informe filtrado da Comisión Europea ha revelado que este imposto ao queroseno reduciría as emisións de aviación nun 11% (16,4 millóns de toneladas de CO2) e non tería impacto nin no emprego nin na economía. Ademais, permitiría recadar ata 27 mil millóns de euros ao ano.
A campaña propón que estes ingresos extra utilícense para mellorar os ferrocarrís de longa distancia en toda Europa e mellorar as condicións de medios de transporte máis sustentables. Para non discriminar a aquelas persoas que viven en territorios insulares, proponse manter a exención de impostos para voos desde e cara a illas que non están conectadas ao continente por pontes ou túneles.
Ecoloxistas en Acción propón, ademais, volver poñer en marcha os trens nocturnos, que practicamente desapareceron e que permitirían substituír un gran número de voos nacionais e intraeuropeos.
Nuria Blázquez, coordinadora de transporte de Ecoloxistas en Acción: “Un imposto ao queroseno é un primeiro paso necesario. Pero debemos actuar con maior contundencia contra os privilexios deste medio de transporte que é nocivo para o planeta con medidas como unha moratoria á construción de aeroportos, unha taxa que grave aos clientes frecuentes -e que contaminan máis- ou mesmo un tope de voos anuais por pasaxeiro. A cambio, outros medios como o tren ou o autobús, deben ser máis económicos”.
Noticias de última hora en Vigo. Te contamos todo lo que sucede en nuestra ciudad. Desde los sucesos más relevantes hasta artículos de opinión y de interés.
